迈凯伦凭借高科技 Lavoie Series 1 进入电动滑板车市场

闻名轿车和摩托车制造商一直在全力追逐轻型电动产品。咱们见过各种印有高端轿车和摩托车品牌的电动自行车和踏板车,例如 BMW 的高科技电动自行车,或 Aprilia 的赛车风格电动滑板车。这一次,迈凯轮经过其最近收买的子公司 Lavoie Electric 加入了电动滑板车的队伍。

乍一看,Lavoie Series 1 电动滑板车看起来十分高雅而且遥遥领先于它的年代。它没有任何显着痕迹标明它实际上是迈凯轮的衍生产品,这十分好,赋予踏板车自己的生命。首要引起留意的是踏板车共同的折叠体系,这与我曾经见过的任何东西都不相同。尽管大多数电动滑板车只要一个枢轴点——一般就在把立的底部,但 Series 1 有三个,Lavoie 称之为 Flowfold 机制。首要,它在地板处折叠,然后在地板和转向管之间的衔接处折叠,然后再次在阀杆处折叠。

其结果是一款超紧凑的电动滑板车,可以很容易地存放在掀背车或轿车的后部,乃至可以放在工作桌下。此外,因为其相对轻盈的 16 公斤结构,踏板车可以很容易地携带上一段楼梯,或登上公共轿车或火车。在功能方面,Series 1 绝非无懈可击。它装备了标称输出功率为 500 瓦、峰值输出功率为 800 瓦的电动机。这转化为每小时 25 英里的实在国际最高速度。

最重要的是,Series 1 经过移动应用程序完成智能手机衔接,只需按一下按钮即可操控速度和功率。点击即可运用三种骑行形式,形式 1 指定为低速生态选项。一起,形式 2 会稍微进步功率,而形式 3 会开释一系列高科技电机供给的一切瞬时扭矩。

至于续航路程,一次充电最多可行进 31 英里,内置的 250 瓦快速充电器可以在三小时内彻底充满电。有两种电池可供您挑选——分量更轻的 468 瓦时电池组或更大的 702 瓦时电池组。现在,Lavoie 没有发布 Series 1 踏板车的定价和供货状况,可是,假如这款高科技两轮车的零售价很高,我不会感到惊奇。

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