在动点科技一切搭档里，我应该是最喜欢骑自行车的。正巧在 XIN 峰会展区里，一辆自行车首要招引了我的目光。走近一看，原来是一套能够将一般自行车便利转化为电动助力车的轻盈设备，有点意思。
Kamingo 便是这样一款让一般自行车瞬间变成电动助力车的小型设备，由前华为和比亚迪工程师团队规划。它总重 2.3 公斤，能供给高达 750 瓦峰值功率，宣称只需 10 秒就能“插上 / 拆下”，让你的自行车瞬间具有电助力。
这套产品由三模块组成：一个冲突式电机，一个外形像水壶的电池，以及一个把手上的控制器。初次装置大约需求三分钟，之后日常拆装只需极短时刻（宣称低于 10 秒），且无需东西。Kamingo 的初衷是让用户即便在通勤、休闲骑行、爬坡等不同场景，也能灵敏切换玩法。
Kamingo 供给三种骑行形式：Standby（待机）形式下，电机会被抬离轮胎，用户能够像骑一般自行车相同骑行；Assist（辅佐）形式则在你践踏时供给智能助力；Cruise（巡航）形式则相似油门，全电驱动（不践踏也能行进）。把手上的旋钮能够边骑边切换这几种形式。
电池（运用 21700 EV 级电芯）可装在自行车常用的水壶架上。官方宣称助力形式下续航可达约 90 公里（约 55 英里）。它还能够当移动电源用（有 USB-C 接口）。此外，它还有动能收回功用，刹车或下坡的时分能收回部分能量。
这套体系作业时十分安静：运转噪音 ≤ 56 分贝，比说话声小。在现场试骑时，我能感觉到电机的驱动电流声，的确相对安静。其电机具有压力自适应技能（PAT），能够依据轮胎压力和路况主动调整冲突轮与轮胎的触摸力度，防止打滑或功率下降。为应对恶劣环境，电机和电池都有 IP66 防尘防水等级，雨天或尘土路面也能运用。
在安全方面，Kamingo 还规划了歪斜断电功用（假如自行车倾倒过大视点会主动堵截动力）和异物检测（假如有异物卡住，会主动断开驱动）。控制器也支撑快拆，便利抵达目的地后的一系列锁车动作。
配套的手机 App 除了能够确定电机之外，还支撑检查骑行数据和保护 / 修理攻略，还有用户社区可供玩家们沟通。
不过，这项技能仍有一些实际约束。冲突驱动尽管规划奇妙，但对轮胎品种灵敏：粗斑纹 / 山地车大块斑纹轮胎在冲突力方面或许不如润滑轮胎抱负，并且某些类型的后挡泥板或许不兼容。还有，尽管官方宣扬 750 瓦峰值功率，但继续功率和扭力如安在一般骑行中实在发挥，还需更多实在骑行测验来验证。
定价方面，在 Kickstarter 众筹期间，早鸟价曾低至约 349 美元（约 2480 元）。比较买一整辆电动自行车，这种转化套件显得十分有性价比，特别合适不想换车、但又想体会电助力的人。
整体来说，Kamingo 是一个十分有构思、轻量化且规划精巧的电动自行车转化计划。它既保留了自行车本来的骑行体会，又能在需求时供给微弱助力。它特别合适通勤者、城市骑行者，或许想“偶然”体会电动骑行但不想买整车的人。但假如你的车胎斑纹比较大、或你对续航和持久性有十分高要求，那么在做出决议前无妨多看看社区以及其他用户的实测点评。